29 ene. 2010

Presentación Oficial: F-150 Truckster















¿Es un pájaro? ¿Es un avión? ¿ Es un Dragster? ¿Es un Nascar? ¿ Es la F-100 de Ariel Testa en la Race Pick Up Series? No señores, no es nada de eso, o es todo eso junto, en realidad no sabemos que es esta monstruosidad que me tomó 11 días y casi la totalidad de mis vacaciones en terminar. Si, de 14 días de vacaciones que tengo en el año estuve gran parte del tiempo dedicándome a esto. Se preguntarán por qué... porque estoy mal de la cabeza obviamente pues yo también. La cuestión es que la Pick-Up del DFSN Motorsport ya está lista para salir a pista, o a su carril., mejor dicho y luego de un generoso soborno un gran esfuerzo fue homologada por la NHRA para participar en sus campeonatos.































































































































Observando detenidamente le faltan algunos detalles por perfeccionar ya que hubo algunos errores de cálculo los cuales no pudieron subsanarse dado el apuro en terminar, pero cuando vuelva a tener tiempo o sea nunca serán solucionados. Lo más grave vendría a ser la suspensión delantera, la cual quedó muy torcida cuando la bajé, además de que las ruedas no tocan el piso y tampoco giran. Ah y el alerón quedó chueco. Bueno, qué quieren, para ser mi segundo proyecto de este tipo (aunque el primero no tuvo ni la mitad de modificaciones y elementos agregados que tuvo esta) me parece que está aceptable. Ahora les dejo algunas fotos del último tramo del proceso que incluyó el proceso de pintura, calcos, unión de la carrocería con el chasis y la instalación del tanque de nafta, motor y alerón. Ah y además le puse una salida de turbina atrás porque me pareció que quedaba copado. Juzguen esta obra cómo lo que es, una parodia de si misma, porque un vehículo así en escala real es imposible, pero la fantasía lo puede todo.

Espero que les guste. Y si no, siganla mamando.









































28 ene. 2010

El último esfuerzo.

Basta. Estoy cansado. Se suponía que esto iba a ser fácil. Sobre el final aparecen miles de pequeños detalles que retrasan y compican todo.

Mañana la presentación.


22 ene. 2010

21 ene. 2010

Día 5

Los detalles están casi todos listos, aunque a último momento algo siempre queda.

Lo que ya está:
Jaula antivuelco
Instrumental
Cuentavueltas
Paragolpe delantero
Asiento
Cinturón
Caja
Columna de dirección
Pedalera
Matafuego
Tanque de Nitro
Tanque de Nafta
Motor
Alerón

En definitiva, falta la pintura de la carrocería, calcos y unir las piezas.























































































19 ene. 2010

Oberjaulin: Día 3

¿Que qué pasó con los días 1 y 2? No hay tiempo de explicar. El tema es que ya estamos avanzados en el proceso, con algunos dolores de cabeza (literalmente) y muchos chupetines consumidos.

Trataremos de que no se nos vaya el azucar por las nubes y seguiremos avanzando. Quedan muchisimos detalles que siempre parecen escaparse, pero mientras les dejamos lo que hay hasta ahora:


















































































































Hasta mañana, si tienen tele, ahi se ven!

18 ene. 2010

Mini-Overhaulin

Si, estoy de vacaciones, hago lo que quiero. Este es un pequeño proyecto que espero terminar en breve.

La verdad es que no tengo idea de cómo va a quedar, seguramente mal, para lo cual habré arruinado 2 juguetes que servían perfectamente. Pero, echando a perder se aprende.

Hasta el próximo boletín.
































14 ene. 2010

Se nos fue...














Ariel Divito falleció esta tarde al chocar en el kilómetro 41,800 de la
ruta 226 con su moto contra uno de los camiones que asisten en las
obras de repavimentación de esa vía que une Mar del Plata y Balcarce,
ciudad esta de donde retornaba el piloto que compitió en la Clase 3 de
Turismo Nacional durante doce años.
Oriundo de la ciudad balnearia, Divito se sumó al TN tras varios años corriendo en diferentes categorías zonales.
Su
debut se produjo el 31 de agosto de 1997, en Buenos Aires, conduciendo
una coupé Escort XR3, modelo con el cual compitió hasta 2006 en donde
la reemplazó con un Focus, con el cual logró su único triunfo -en 142
carreras- el 21 de octubre de 2007, en Pigüé.

La imagen es un dibujo que hice en el '99 cuando tenía 12 años, tenía una foto del diario (en esa época no estaba ni cerca de tener internet) y el auto me gustó y lo transformé en caricatura. Me pareció bien recordarlo de esta manera.

10 ene. 2010

Perpetrando el arte.

Un poco tarde, si. El pasado martes 22 de diciembre concluyó mi primer año de curso de dibujo de caricatura en la escuela de Garaycochea.

A los 22 ya tengo mi primer título, no pude superar el record de Hamilton pero ya tengo algo para colgar en la pared y quemar el certificado de la escuela secundaria.















Aquí están los dos responsables de que cada vez dibuje un poco menos mal, Jorge De Los Ríos y Santiago Dufour:















Y el plantel completo:















Parte del equipo en acción:














Ahora los dejo para seguir disfrutando de mi gloria y mis millones.

Y no lo olviden...sonrían, muajajajaj.